Licencja taxi Warszawa - jak ją zdobyć krok po kroku
Chcesz jeździć taksówką albo w aplikacjach po Warszawie i zastanawiasz się, od czego zacząć formalności? Licencja taxi w Warszawie to decyzja Prezydenta m.st. Warszawy, o którą występujesz jako przedsiębiorca. Prowadzimy Cię krok po kroku przez wymagania, dokumenty, opłaty i terminy - na podstawie ustawy o transporcie drogowym i informacji Urzędu m.st. Warszawy. Na końcu pokazujemy drugą drogę: jazdę bez własnej licencji, w aucie, które ma już wypis.
Aktualizacja: 30 października 2026 · Zespół MOWJ Invest
W skrócie
- Licencję taxi na obszar Warszawy wydaje Prezydent m.st. Warszawy. Wniosek złożysz w Kancelarii Ogólnej przy Al. Jerozolimskich 44, przez portal Moja Warszawa, mObywatel albo pocztą.
- Musisz prowadzić działalność gospodarczą, mieć polskie prawo jazdy kat. B, orzeczenia lekarskie i psychologiczne, niekaralność we wskazanym zakresie i tytuł prawny do auta.
- Licencja na 2-15 lat kosztuje 320 zł plus 35,20 zł za każde zgłoszone auto. Przy jednym samochodzie płacisz 355,20 zł.
- Urząd ma na decyzję do miesiąca, w sprawach szczególnie skomplikowanych do dwóch miesięcy.
- Egzaminu z topografii nie ma od 1 stycznia 2020 r. Bez własnej firmy możesz jeździć na rzecz przewoźnika, który ma licencję.
Kto potrzebuje licencji taxi?
Przewóz osób taksówką wymaga licencji - mówi o tym wprost art. 5b ust. 1 pkt 3 ustawy o transporcie drogowym. Dotyczy to każdego, kto chce wozić pasażerów taksówką na własny rachunek.
Od 1 stycznia 2020 r., czyli od wejścia w życie tzw. lex Uber (Dz.U. 2019 poz. 1180), system licencji obejmuje też kursy z aplikacji. Aplikacja, np. Uber, Bolt czy FreeNow, musi mieć licencję na pośrednictwo przy przewozie osób i przed rozpoczęciem współpracy sprawdzić, czy przewoźnik ma licencję oraz wypis dla auta, którym realizuje kursy (art. 27b ust. 1 pkt 1). Kierowcy nie wolno przyjmować zleceń od pośrednika bez takiej licencji (art. 27c).
Istnieje też licencja na przewóz osób samochodem osobowym, ale nie uprawnia ona do transportu taksówką (art. 12 ust. 2). Do jazdy taksówką, np. w korporacji z taksometrem, potrzebujesz licencji na taxi.
Własna licencja czy jazda na rzecz przewoźnika?
Licencja taksówkarska zawsze należy do przedsiębiorcy. Przewóz może jednak wykonywać nie tylko sam właściciel licencji, ale też jego kierowcy oraz osoby „niezatrudnione przez przedsiębiorcę, lecz wykonujące osobiście przewóz na jego rzecz” (art. 6 ust. 1 pkt 2).
Do licencji urząd wydaje wypisy - nie więcej, niż zgłoszono aut we wniosku (art. 11 ust. 4). Kierowca ma wypis przy sobie w czasie jazdy i okazuje go podczas kontroli (art. 87 ust. 1 pkt 1).
W praktyce masz więc dwie drogi:
- Własna licencja - zakładasz firmę, składasz wniosek, płacisz opłaty i odpowiadasz za formalności.
- Jazda na rzecz przewoźnika z licencją - jeździsz autem z wypisem z licencji przewoźnika, a formalności po stronie firmy załatwia przewoźnik.
Jedno zastrzeżenie: licencji nie można odstąpić osobie trzeciej ani przenieść na nią uprawnień z licencji (art. 13 ust. 1). Licencja zostaje przy przewoźniku. Ty jeździsz na jego rzecz, a warunkiem licencji jest to, że każdy kierowca jeżdżący na rzecz przewoźnika spełnia wymagania ustawy (art. 6 ust. 1 pkt 2).
Licencja taxi - wymagania
Wymagania wobec przedsiębiorcy
Urząd sprawdza, czy osoba prowadząca działalność ma dobrą reputację i dysponuje autem (art. 6 ust. 1 pkt 1 w związku z art. 5c ust. 1 pkt 1 i 5):
- nie została prawomocnie skazana za przestępstwa karne skarbowe ani umyślne przestępstwa m.in. przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji, mieniu, obrotowi gospodarczemu i wiarygodności dokumentów,
- nie ma prawomocnego zakazu prowadzenia działalności w zakresie transportu drogowego,
- ma tytuł prawny do pojazdu (własność, leasing, najem), który spełnia wymagania techniczne.
Wymagania wobec kierowcy
Te warunki dotyczą przedsiębiorcy, który sam jeździ, jego kierowców i osób jeżdżących na jego rzecz (art. 6 ust. 1 pkt 2):
- brak prawomocnego skazania za przestępstwa przeciwko życiu i zdrowiu, przeciwko wolności seksualnej i obyczajności oraz za przestępstwa z art. 59 ustawy o przeciwdziałaniu narkomanii,
- brak prawomocnego zakazu wykonywania zawodu kierowcy,
- prawo jazdy wydane w Polsce, przy taksówce osobowej kat. B (art. 39a ust. 1 pkt 2),
- brak przeciwwskazań zdrowotnych i psychologicznych do pracy na stanowisku kierowcy (art. 39a ust. 1 pkt 3 i 4).
Osobnego progu wieku dla kierowcy taksówki ustawa nie przewiduje - progi z art. 39a ust. 1 pkt 1 (m.in. 21 lat) dotyczą kierowców ciężarówek i autobusów.
Badania lekarskie i psychologiczne nie są jednorazowe. Do 60. roku życia powtarzasz je co 5 lat, a później co 30 miesięcy (art. 39j ust. 4 i art. 39k ust. 3).
Dokumenty do wniosku o licencję na taxi
Listę opieramy na art. 8 ustawy i na karcie usługi Urzędu m.st. Warszawy w serwisie Warszawa 19115.
| Dokument | Na co zwrócić uwagę |
|---|---|
| Wniosek o udzielenie licencji (formularz urzędu) | obszar: m.st. Warszawa, okres ważności (2-50 lat), liczba aut i wypisów |
| Oświadczenie o spełnianiu wymogu dobrej reputacji | oryginał, składany pod rygorem odpowiedzialności karnej |
| Zaświadczenie z Krajowego Rejestru Karnego | oryginał, wystawiony nie wcześniej niż miesiąc przed złożeniem wniosku |
| Orzeczenie lekarskie i orzeczenie psychologiczne | potwierdzają brak przeciwwskazań do pracy na stanowisku kierowcy |
| Prawo jazdy kat. B | wydane w Polsce, ważne |
| Wykaz pojazdów z kopiami dowodów rejestracyjnych | marka, typ, numer rejestracyjny, VIN, rodzaj tytułu prawnego; w dowodzie rejestracyjnym wpis TAXI |
| Dokument tytułu prawnego do auta | gdy nie jesteś właścicielem (np. umowa najmu lub leasingu) |
| Potwierdzenie opłaty | za licencję i wypisy |
| Dokument tożsamości | do wglądu |
| Pełnomocnictwo | tylko gdy wniosek składa pełnomocnik (opłata skarbowa 17 zł) |
Zaświadczenie z KRK zamówisz przez internet za 20 zł albo papierowo za 30 zł. Zamów je na końcu, bo nie może być starsze niż miesiąc.
Jak zdobyć licencję taxi w Warszawie - krok po kroku
- Załóż działalność gospodarczą. We wniosku podajesz NIP i dane z CEIDG (art. 8 ust. 2).
- Zrób badania. Orzeczenie lekarskie wydaje lekarz uprawniony do badania kierowców, a psychologiczne - uprawniony psycholog transportu.
- Przygotuj auto. Potrzebujesz tytułu prawnego do samochodu i dowodu rejestracyjnego z adnotacją TAXI.
- Zamów zaświadczenie z KRK - najlepiej tuż przed złożeniem wniosku.
- Wnieś opłatę - w kasie urzędu przy Al. Jerozolimskich 44, kartą w terminalu na miejscu albo przelewem na rachunek podany na stronie Warszawa 19115.
- Złóż wniosek. Od 4 maja 2026 r. wnioski w sprawach taxi przyjmuje Kancelaria Ogólna przy Al. Jerozolimskich 44. Przez internet złożysz je w portalu Moja Warszawa albo na mobywatel.gov.pl (z profilem zaufanym lub podpisem kwalifikowanym). Pocztą wyślesz je na adres: Urząd m.st. Warszawy, Biuro Administracji i Spraw Obywatelskich, Al. Jerozolimskie 44, 00-024 Warszawa. Biuro przy ul. Kruczkowskiego 2 tych wniosków już nie przyjmuje.
- Odbierz licencję i wypisy - osobiście w Biurze Administracji i Spraw Obywatelskich przy ul. Kruczkowskiego 2, w umówionym terminie. Potem przedsiębiorca z licencją składa wniosek o identyfikator kierowcy TAXI: potrzebne jest zdjęcie kierowcy 35x45 mm, a identyfikator wydawany jest bezpłatnie.
Egzaminu z topografii i przepisów prawa miejscowego już nie ma. Ustawa pozwalała go wprowadzić dużym miastom (dawny art. 6 ust. 3a), ale przepis uchylono z dniem 1 stycznia 2020 r. Poradnik, który każe zapisać się na kurs i egzamin, jest nieaktualny.
Licencja taxi - koszt i czas oczekiwania
Opłatę za licencję liczy się od okresu jej ważności. Do kwoty podstawowej dochodzi dopłata za każde auto zgłoszone we wniosku: 10% opłaty podstawowej (§ 4 rozporządzenia) i 1% za wypis (§ 5 ust. 1). Stawki obowiązują od 1 stycznia 2020 r.
| Okres ważności licencji | Opłata podstawowa | Za każde auto (z wypisem) | Razem przy 1 aucie |
|---|---|---|---|
| od 2 do 15 lat | 320 zł | 35,20 zł | 355,20 zł |
| powyżej 15 do 30 lat | 380 zł | 41,80 zł | 421,80 zł |
| powyżej 30 do 50 lat | 450 zł | 49,50 zł | 499,50 zł |
Na jednym wniosku zgłosisz do 10 pojazdów. Wypis dla auta, którego nie było we wniosku, kosztuje więcej - 11% opłaty za licencję (§ 5 ust. 2). Za zmianę licencji zapłacisz 10% opłaty podstawowej, czyli 32-45 zł (§ 6).
Koszt licencji taxi to jednak tylko część wydatków na start. Dochodzą zaświadczenie z KRK, badania lekarskie i psychologiczne (według cennika pracowni), a przede wszystkim auto: taksometr, oznakowanie i ubezpieczenie OC obejmujące przewóz osób.
Ile się czeka? Według Urzędu m.st. Warszawy sprawy, które nie wymagają wyjaśnień, mogą być załatwione od ręki. Te, które wymagają postępowania wyjaśniającego - do miesiąca, a szczególnie skomplikowane - do dwóch miesięcy. Sprawę wydłużają zwykle braki w dokumentach.
Auto i oznakowanie taksówki w Warszawie
Poza lampą TAXI na dachu warszawska taksówka ma na przednich drzwiach pas żółto-czerwony i herb Warszawy, a także numer boczny złożony z numeru licencji i numeru wypisu. W środku są tabliczka z cenami (lewy górny róg szyby tylnych prawych drzwi) i identyfikator kierowcy w miejscu widocznym dla pasażera. Zasady określa uchwała Rady m.st. Warszawy nr VII/180/2024, która weszła w życie 22 września 2024 r.
Opłatę za kurs rozliczasz taksometrem albo aplikacją mobilną, która spełnia wymagania z przepisów (art. 13b ust. 1). Przed pierwszym kursem sprawdź też z księgowym, jak ewidencjonować sprzedaż.
Obowiązki po uzyskaniu licencji
- Zmiany danych z wniosku, np. nowe auto, zgłaszasz w urzędzie w ciągu 28 dni (art. 14 ust. 1).
- Licencja obejmuje Warszawę. Z kursem możesz wyjechać poza miasto, ale bez prawa świadczenia usług poza tym obszarem, chyba że wracasz albo zamówienie złożył klient z innego obszaru (art. 6 ust. 5).
- Wypis wozisz w aucie, a badania odnawiasz w terminie.
Jazda bez własnej licencji - przez partnera flotowego
Jeśli nie chcesz zakładać firmy, kupować taksometru i chodzić po urzędach, możesz zacząć z partnerem flotowym (więcej w tekście Partner flotowy - co to jest).
Tak zaczynasz z MOWJ: jeździsz na rzecz przewoźnika posiadającego licencję, autem z wypisem z licencji. Jeśli nie masz auta, wynajmiesz u nas samochód pod taksówkę z taksometrem i instalacją LPG. Każdy z oferowanych samochodów ma wszystkie wymagane dokumenty do przewozu osób taksówką, a do tego OC uwzględniające użycie jako taxi i oznakowanie. Nie musisz zakładać działalności - zajmiemy się formalnościami i księgowością, a pieniądze trafiają do Ciebie raz w tygodniu.
Część wymagań zostaje jednak po Twojej stronie, bo dotyczą każdej osoby, która wiezie pasażerów: prawo jazdy wydane w Polsce, orzeczenia lekarskie i psychologiczne oraz zaświadczenie o niekaralności. Aplikacja przy osobistej weryfikacji sprawdza Twoją tożsamość, prawo jazdy i zaświadczenie z KRK (art. 27e). Pomagamy załatwić niezbędne dokumenty, a na starcie pokażemy Ci aplikacje i taksometr - także do jazdy w korporacji z rozliczeniem przez taksometr. Jeśli zastanawiasz się, w której aplikacji zacząć, zajrzyj do porównania „Uber czy Bolt”.
Rozpocznij współpracę z MOWJ - wypełnij formularz, a oddzwonimy, żeby ustalić szczegóły.
Najczęściej zadawane pytania
Opłata za licencję na obszar Warszawy wynosi 320 zł przy ważności od 2 do 15 lat. Za każde zgłoszone auto doliczasz 35,20 zł, więc przy jednym samochodzie płacisz 355,20 zł. Przy dłuższej ważności stawki rosną do 380 zł i 450 zł.
Proste sprawy urząd może załatwić od ręki. Gdy potrzebne jest postępowanie wyjaśniające, ma na to do miesiąca, a w sprawach szczególnie skomplikowanych do dwóch miesięcy.
Nie. Przepisy o szkoleniu i egzaminie z topografii oraz prawa miejscowego uchyliła nowelizacja ustawy o transporcie drogowym, która weszła w życie 1 stycznia 2020 r.
Nie musisz jej mieć, jeśli jeździsz na rzecz przewoźnika z licencją, autem z wypisem z tej licencji. Własna licencja jest potrzebna, gdy chcesz działać na własny rachunek, np. we własnej firmie i własnym aucie.
Tak. W Warszawie wniosek złożysz przez portal Moja Warszawa albo mobywatel.gov.pl. Potrzebujesz profilu zaufanego lub kwalifikowanego podpisu elektronicznego, a załączniki również wysyłasz w postaci elektronicznej.
Na okres od 2 do 50 lat - sam wskazujesz go we wniosku (art. 5b ust. 3). Od długości okresu zależy wysokość opłaty.
Własna licencja czy start z partnerem?
Własna licencja to opłata rzędu kilkuset złotych i do dwóch miesięcy czekania na decyzję. Jeśli wolisz zacząć szybciej i bez zakładania firmy, przyjedź do naszego biura przy ul. Wał Miedzeszyński 508 (pn.-czw. 10:00-17:00, pt. 10:00-16:00) albo zostaw kontakt na stronie MOWJ. Pokażemy Ci auto i aplikacje, a w pierwszym tygodniu jazdy nie zostaniesz sam.
Stan prawny: październik 2026.
Start a partnership
Fill out the form and we'll get back to you to arrange cooperation.
Jesteś zainteresowany/a?
Oddzwonimy i odpowiemy na pytania.
English 
Polski 
Українська